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  素人の修理業者では、ベンツW220 W215のメーター修理は完全には修理できません。

  確実に保証をお付けして直すためには、大事なポイントがあります。

  そのポイントは当社独自にあみ出した、社外秘の機密事項です。

  だから当社で修理をしなければなければ確実に直らないのです!!

W220 W215 ブラックアウトが重症の場合写真のようにこげてしまう
注意0
S500 2004yモデル W220の症状

5アンペアのところに10アンペアの
ヒューズを入れてしまい
基盤がこげてしまっています。
ベンツW220 W215のメーターで以下の症状が出ます
症状@
W220メーターのバックライトがたまに切れるがほって置くと又点灯した。
症状A
エンジンをかけた時はついたが、少ししてメーターが暗くなっていく。
症状B
スピードメーターの明るさの調節が以前は効いていたのに最近効かなくなってきた。
症状C
針や真ん中の液晶は正常に動いているが、全体的に薄暗くなっている。
症状D
チカチカメーターのバックライトが点滅してしまう事がある。
症状E
ヘッドライトがエンジンをかけると時々つきっぱなしになってしまう。
トランクが、室内から開かなくなった。
症状F
メーターのヒューズが切れてしまい、ヒューズを替えたら、メーターが動いた。

不点灯メーター4

以下のように点灯動作確認後、発送いたします
不点灯メーター修理済み4
W220メーター修理済み

W220gif

以上のような症状が出た事はありませんか?
故障しているのにそのまま乗り続けているとメーター自体の基盤が
焼きついてしまい、最悪の場合燃えてしまう事もあります。
(ヒューズが切れてしまえばメーターはまったく動作しませんが・・)
放っておいたり、間違った対処をすると、どのようになってしまうのか?
下記は、お客様の具体例です。ぜひ参考にしてください。


詳しくはお問い合わせ下さい。

症状を放っておくと、このような状況になります(お客様症状例)
注意1
S500 2002yモデル W220の症状

5アンペアのところに10アンペアの
ヒューズを入れてしまい
燃えてしまっています。
注意2
S500 2002yモデル W220の症状

完全にモーターもとけてしまっています。
注意3
S500 2002yモデル W220の症状

裏側はコンデンサが外れてしまい
燃えてしまっています。
注意4
S600 2000yモデル W220の症状
注意5
基盤が焼きつき燃えています。
重なった基盤の反対側の針のモーターに
まで焦げが飛び火しています。
これはメーター故障でヒューズが飛び、
5アンペアのヒューズを10アンペアに
替えた結果、このようになりましたが
ヒューズが飛んでしまった場合、
直す前に新しいヒューズと
絶対交換しないで下さい。
注意6
ここまでお伝えしたものが、最悪のケースに
なってしまった場合の具体例です。





最悪な状況になる前に、早めに修理することが重要です。
「まだ大丈夫だろう。」「壊れてから直そう。」
危険です。早めの対処を心がけてください。

1998y〜2005y 
MERSEDES BENZ S Class W220は
メーターがチカチカしだして最終的に消えてしまう症状を特に多くご相談いただきます。
早めに修理をしないと基盤が燃えてしまい修復不能状態になり、
火災の原因になりかねません。

早めの対処をお考えください。

当社独自の技術により、修理が可能になっております。

作業は約1日で仕上がります。


詳しくはお問い合わせ下さい。

当社におまかせ下さい!
当社説明
1998y〜2005yのSクラス(320・350・430・500・600・AMG・ブラバス・カールソン)
すべてOKです。
通常、ディーラーやベンツ販売店などに依頼しますと、
メーターアッセンブリー交換以外に直す方法はございません。
当社で取引のあるディーラーやベンツ販売店などでは修理が出来ますが
やはり間に人が入れば多少の手数料が加算されます。
新品のメーターと交換した場合部品代金と脱着工賃やコーディング費用で
150,000円〜250,000円 AMG等は400,000円くらいかかります。
現在、この故障が相次ぎ報告されており、どうにか修理できないものか
いろいろ試行錯誤した結果、当社独自の技術で可能に致しました。
修理方法は他社でおこなっているような
中国産の偽者部品と交換してその場をしのぐやり方や
LEDなどに交換したりする作業は致しません。
LEDなどに交換して修理しますと一応点灯はしますが、
薄暗くなってしまい、工賃が無駄になってしまいます。

ほとんどオリジナルの状態にオーバーホール修理いたしますので故障の心配もございません。

尚、もうすでに新品と交換してしまって、余っているメーターをお持ちの方には、ご不用になったメーターの買取もいたしますのでご連絡ください。
Cクラス、Eクラス、Gクラスなどの修理も承っております。
尚 Cクラス・Eクラス・Gクラスの液晶の文字がけや不点灯の修理も承っております。
この修理は他社でも色々とおこなっておりますが、修理方法によってはその時に直っても再び
文字が消えてしまう症状がありますので、ご注意ください。
信頼と実績のある当社にぜひご相談下さい。

当社の不点灯修理取引実績
 
ヤナセ旭川/ヤナセ青森/ヤナセ岩手/秋田ヤナセ/山形ヤナセ/ヤナセ東北/新潟ヤナセ
ヤナセ宇都宮/ヤナセ前橋/ヤナセ太田/メルセデス・ベンツ取手/ヤナセ埼玉/ヤナセ板橋
シュテルン武蔵野/シュテルン品川/ヤナセ千葉/メルセデス・ベンツ港南/ヤナセ湘南
シュテルン横浜東/沼津ヤナセヤナセ松本/富山ヤナセ/メルセデス・ベンツ金沢/岡崎ヤナセ
メルセデス・ベンツ名古屋/福井ヤナセ/ヤナセ京都/ヤナセ東大阪/ヤナセ茨木/ヤナセ神戸
メルセデス・ベンツ和歌山//ヤナセ西宮/山陽ヤナセ/ヤナセ周南/ヤナセ徳島/愛媛ヤナセ
メルセデス・ベンツ高知/ヤナセ小倉/メルセデス・ベンツ大分/ヤナセ熊本/ヤナセ沖縄 
その他大手ディーラー

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アドビ社のサイトより無料でダウンロード可能です。→

トヨタ系セルシオ マジェスタ ソアラなど国産車も承っております。
国産車2
TOYOTA クラウン平成3年〜平成7年 14系
TOYOTA クラウンマジェスタ平成3年〜平成7年 14系
TOYOTA ソアラ 平成3年〜平成8年
TOYOTA セルシオ UCF1系 
TOYOTA ウインダム 平成3年〜8年 
国産車3
平成4〜トヨタ車 不点灯修理
セルシオ クラウンマジェスタ ソアラ 
などの不点灯です。

当社独自の技術により修理が可能です。
国産車説明
格安にてその場しのぎの修理をしている業者もいますが、
いじくり回して壊してしまっている場合には修理不能になってしまいます。
価格も当然重要ではありますが、それだけで選ばないようにしてください。

信頼と実績のある当社にご相談ください。お待ちしております。
国産車説明2
■セルシオ    UCF10系  15,000円〜

■クラウン 14系フルデジタル 20,000円〜

■ソアラ 30系 オプティトロン 15,000円〜

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